神戸大学生が作った競馬予想AIで高松宮記念2021を予想してみたら驚きの金額に/G1 高松宮記念 2021 3/28 日曜日開催 中京競馬場 11R

大学生で自作した競馬予想AIで高松宮杯の予想をしてみました。今回は人間の予想(人気)と神戸大学生AIプログラム「うまジロー」でどちらがより正確に予想できるか勝負していきます。一万円を単勝、複勝、三連複、ワイドなどに賭けた場合人工知能と人間の人気予想ではどちらがより配当金を多く貰えるのか!!!今回は素晴らしい血統と戦歴、獲得賞金をもつ優駿が選りすぐられたG1レースなので人工知能のディープラーニングの効果が一層期待できます。他にもピアノ動画やゲーム実況も出しています。今後もいろんな動画に挑戦していくのできんじネットのチャンネル登録よろしくお願いします!!!!!

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15:40発走 / 芝1200m (左) / 天候:雨 / 馬場:重
2回 中京 6日目 サラ系4歳以上 オープン (国際)(指) 定量 18頭
本賞金:13000,5200,3300,2000,1300万円

出走馬        騎手(ジョッキー)
アウィルアウェイ   吉田隼人
レッドアンシェル 池添謙一
ライトオンキュー 横山典弘
モズスーパーフレア 松若風馬
ダイメイフジ 菱田裕二
ダノンファンタジー 藤岡佑介
アストラエンブレム 杉原誠人
エイティーンガール 酒井学
インディチャンプ 福永祐一
ラウダシオン M.デムーロ
カツジ 中井裕二
セイウンコウセイ 幸英明
トゥラヴェスーラ 鮫島克駿
ダノンスマッシュ 川田将雅
マルターズディオサ 田辺裕信
レシステンシア 浜中俊
サウンドキアラ 松山弘平
ミッキーブリランテ 和田竜二

オッズと人気は読み込みなし

高松宮記念とは(Wikipedia)
高松宮記念(たかまつのみやきねん)は、日本中央競馬会(JRA)が中京競馬場で施行する中央競馬の重賞競走(GI)である。

正賞は名古屋市長賞、名古屋競馬株式会社賞、日本馬主協会連合会会長賞
春の古馬スプリントチャンピオン決定戦であるとともに、春のGI競走シリーズの始まりを告げるレースともなっている。

4歳(現3歳)以上の馬による重賞として1967年に創設された「中京大賞典(ちゅうきょうだいしょうてん)」が、本競走の前]。1970年に高松宮宣仁親王から優勝杯が下賜されたのを機に、1971年より「高松宮杯(たかまつのみやはい)」に改称のうえ新設。同年より中京競馬場に新設された芝コースの2000mで、夏の中京開催を飾る中距離の名物競走として施行していた。この間、1984年にグレード制が導入された際、GIIに格付けされている。

1996年に中央競馬の短距離競走体系が改善・整備され、本競走は距離を芝1200mに短縮のうえ施行時期も5月に変更し、GIに格上げ。これにより、中央競馬のいわゆる「中央場所(中山・東京・京都・阪神)」以外の競馬場で初めて行われる常設のGI競走として、春の短距離王決定戦に位置づけられた。

その後、1998年には現名称に改称され、2000年には施行時期を3月に変更。競走条件も「5歳(現4歳)以上」に改められた。

2005年に創設された国際スプリントシリーズ戦「グローバル・スプリント・チャレンジ」に2011年から構成レースのひとつとして加わり、2013年まで第2戦(2014年から2017年までは第3戦)として行われていた(2017年を最後に休止)。

外国産馬は1989年から、地方競馬所属馬は1996年から出走可能になり、2001年からは国際競走となって外国馬も出走可能になった。2007年より国際GIに格付けされている。

競走条件
以下の内容は、2021年現在のもの。

出走資格:サラ系4歳以上(出走可能頭数:最大18頭)

JRA所属馬
地方競馬所属馬(出走資格のある馬のみ)
外国調教馬(9頭まで、優先出走)
負担重量:定量(57kg、牝馬2kg減)

JRA所属馬の出走権
JRA所属馬は同年に行われる下表の競走で1着となった馬に、優先出走権が付与される

賞金
2021年の1着賞金は1億3000万円で、以下2着5200万円、3着3300万円、4着2000万円、5着1300万円。

コース
中京競馬場の芝コース、1200mを使用。

向正面のやや第2コーナーよりの地点からスタートし、スタート直後は緩やかな上り勾配。その後第4コーナーを過ぎるまで、高低差3.5mを一気に下る。ゴールまでの直線は412mあり、残り約350m地点から高低差約2mの上り勾配が待ち構える。

歴史
1971年 – 4歳(現3歳)以上の馬による重賞競走「高松宮杯」の名称で創設、中京競馬場の芝2000mで施行。
1984年 – グレード制施行によりGIIに格付け。
1989年 – 混合競走に指定され、外国産馬が出走可能になる。
1996年
GIに格上げ。
施行距離を芝1200mに変更。
指定交流競走に指定され、地方競馬所属馬が出走可能になる。
1998年 – 名称を「高松宮記念」に変更。
2000年 – 出走資格を「5歳(現4歳)以上」に変更。
2001年
馬齢表記を国際基準へ変更したのに伴い、出走資格を「4歳以上」に変更。
国際競走に指定され、外国調教馬が5頭まで出走可能となる。
2007年
国際GIに格付け。
日本のパートI国昇格に伴い、外国調教馬の出走枠が9頭に拡大。
2011年
グローバル・スプリント・チャレンジに参加、第2戦に組み込まれる。
「東北関東大震災被災地支援競馬」となり、この年のみ中京競馬場の改修工事のため阪神競馬場で施行。このため、フルゲートは16頭に縮小。
2012年 – レーティング上位の5頭に優先出走を認める。
2014年 – トライアル制を確立し、指定された競走の1着馬に優先出走を認める。
2015年 – エアロヴェロシティが香港馬として初の優勝。
2018年 – グローバル・スプリント・チャレンジが休止される。
2020年 – COVID-19の流行により客を入れずに「無観客競馬」として開催。
G1レースとは(出典:Wikipedia)
G1(ジーワン)とは、競馬の最高格付けの競走である。
日本の平地競走では、ICSCの勧告を受けて同組織の基準に満たないG1競走を2007年から「Jpn1」と格付けすることにした。
ちなみに「Jpn1」の読みは「G1」と同様に「ジーワン」とされているが、放送メディアによっては「ジーワン」ではなく「ジェーピーエヌワン」と呼称する事例もある(例:グリーンチャンネル)。JRAにおいては2020年現在Jpn1競走は行われておらず、2018年にJRAにて実施されたJBC競走の際、番組表など一部刊行物を除き競馬場・ウインズ等での掲示物・場内放送・映像において「ジーワン」呼称および「Jpn1」表記は行われなかった。

「G1」と「Jpn1」の違いは下記の通りである。

「G1」は、ICSCの認定を受けた最高格付けの競走。
「Jpn1」は、ICSCの認定を受けていないが、JRAが単独または他組織(NAR、JBBA、ARC)と共に認定した最高格付けの競走。
JRAの障害競走の場合
JRAの障害競走では、1999年のグレード制の導入に伴い最高格付けの競走に対して「J・G1(読み「ジェージーワン」または「ジャンプグレードワン」)」と格付けされるようになった。これはJRA独自の格付けである。

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